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保温冒口的保温性能好，耐火度高，补缩能力强，重烧线收缩小，使用方便，而且不会产生环境污染，便于推广。保温冒口是用低导热材料制作的，冒口就是铸型内供储存铸件补缩用熔融金属，并有排气、集渣作用的空腔。其中重要的是材料的热物理性能，即导热系数(入)、比热(c)、和容重。
采用“顺序凝固原则”，在铸件上建立一个从远离冒口的部分到冒口之间逐渐递增的温度梯度，从而实现由远离冒口处向冒口方向顺序地凝固，即远离冒口的部位先凝固，靠近保温冒口的部位后凝固，冒口本身后凝固，不可以。还需要注意浇注系统的设计不能只看发热保温冒口的情况，还要注意看铸件的形状、重量等等。在使用时一般采用同时浇注，在中间浇注，在直浇道的底部用一个5通的管，这样可以有更好的应用。
摩托车铝合金车轮毛坯件的粗加工一道工艺为切割铸造产生的冒口，方便后续的轮毂精加工，现在的加工技术手段均为通过锯片切割冒口，切割基准面以轮毂的下表面为基准面，锯片沿着轮毂切割面将车轮冒口切割完成，摩托车铝合金轮毂型号不相同时外形尺寸一般不一样，因此加工设备需要有较高的柔性兼容不同型号的轮毂。
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