保温冒口的保温性能好,耐火度高,补缩能力强,重烧线收缩小,使用方便,而且不会产生环境污染,便于推广。保温冒口是用低导热材料制作的,冒口就是铸型内供储存铸件补缩用熔融金属,并有排气、集渣作用的空腔,与普通冒口相比,保温冒口内的金属液凝固时间长,补缩效果好。保温冒口来源广,成本低。其中重要的是材料的热物理性能,即导热系数(入)、比热(c)、和容重。
河南B型冒口如何进行保养计算结果表明:钢锭整个浇铸充型过程平稳,钢锭在顺序凝固过程中由于冒口补缩效果不良在锭身中上部中心部位易形成疏松、缩孔等缺陷,钢锭心部及向上延伸至冒口部位,孔隙率为1.6%~2.0%。全国道岔总数有14.7万多组,其中使用高锰钢辙叉的有13.5万多组,约占道岔总数的92%。整铸式高锰钢辙叉因其存在的“有害空间”,列车经过时会引起剧烈震动,加速辙叉的损坏。高锰钢辙叉使用寿命是由表面质量和内部质量所决定。
以铸造车间的粉尘为隔热耐火材料、氯氧镁凝胶材料为粘结剂,并利用泡沫珠受热后缩容的特性进行保温冒口的探索,来替代铸造厂现用的保温冒口。试验结果表明,新型保温冒口的补缩效率比工厂现用的膨胀珍珠岩型保温冒口有较大的提高。对铸造车间的粉尘就地回收再利用,不仅实现了绿色铸造,也为企业节省了排放、运输粉尘以及购买保温冒口的费用。