高发热冒口包装采用硅铝胶凝料和聚苯颗粒骨料分开包装,1:1袋配比,确保了产品的配比准确,聚苯颗粒骨料经特殊加工,消除了在搅拌过程中易飞散的弊端。粘结能力强、不开裂、冷、热桥变形系数小,在该保温系统构造中,可不必在基层墙体上涂刷界面剂和使用抗裂玻纤网格布。
分析C型冒口技术标准计算结果表明:钢锭整个浇铸充型过程平稳,钢锭在顺序凝固过程中由于冒口补缩效果不良在锭身中上部中心部位易形成疏松、缩孔等缺陷,钢锭心部及向上延伸至冒口部位,孔隙率为1.6%~2.0%。全国道岔总数有14.7万多组,其中使用高锰钢辙叉的有13.5万多组,约占道岔总数的92%。整铸式高锰钢辙叉因其存在的“有害空间”,列车经过时会引起剧烈震动,加速辙叉的损坏。高锰钢辙叉使用寿命是由表面质量和内部质量所决定。
发热冒口采用发热剂、保温材料和粘结剂等新型材料,通过现代化设备,高科技工艺制作而成;使其具有密度低、强度高、韧性好、发热量大、保温时间长等优点;从而达到延长金属液凝固时间,节约补缩用金属液,减少冒口与铸件的切割面积,提高产品合格率,降低成本的效果。